DL Autotrasporto: l’audizione di Confindustria

Il 3 novembre 2026 il vicepresidente di Confindustria per i Trasporti, la Logistica e l’Industria del Turismo, Leopoldo Destro, è intervenuto in audizione presso l’8ª Commissione del Senato sul decreto-legge recante «Misure urgenti per l’autotrasporto, l’agricoltura e la pesca» (Atto Senato n. 2074).

Il documento analizza gli effetti dei rincari dei carburanti sull’intera filiera produttiva e riconosce l’importanza degli interventi di sostegno previsti dal provvedimento, formulando alcune proposte per assicurare un equilibrio tra le esigenze dell’autotrasporto e quelle della committenza industriale. In particolare:

• Credito d’imposta per la committenza: valutare una misura di sostegno anche per le imprese committenti, commisurata agli incrementi del costo del carburante effettivamente sostenuti e documentati attraverso l’adeguamento dei corrispettivi di trasporto.
• Adeguamento dei corrispettivi: salvaguardare l’autonomia negoziale, prevedere parametri ministeriali aggiornati mensilmente e assicurare adeguamenti sia al rialzo sia al ribasso, tenendo conto delle caratteristiche dei singoli servizi e degli accordi già definiti nei contratti scritti.
• Leasing dei veicoli: limitare la sospensione dei canoni ai contratti già in essere, distinguendo le componenti finanziarie dai servizi accessori, come manutenzione e assicurazione.
• Lettera di vettura elettronica: garantire un’introduzione graduale, l’interoperabilità con i sistemi aziendali e la protezione dei dati commerciali, evitando duplicazioni documentali e ulteriori oneri, soprattutto per le PMI.

Sul piano strutturale, Confindustria richiama la necessità di salvaguardare e modernizzare la capacità di raffinazione nazionale ed europea. Chiede inoltre di sostenere in sede europea il rinvio al 2030 dell’avvio dell’ETS2 e la sospensione temporanea degli obblighi ETS già applicati al trasporto marittimo.